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本田CB650R 车主公认的四大优缺点_老猫博客

  • laomao
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  • 2019-10-29
简介 承载着Neo Sport Café的当代复古设想语汇,加上让骑士们魂牵梦萦的四缸引擎,这就是全新改款的HONDA CB650R。在新式复古的神韵背地,具有CB650R的车主们又有没有不为人知的酸楚?本日就要透过对车主举行的问卷调查,为你发表CB650R车主...

承载着Neo Sport Café的当代复古设想语汇,加上让骑士们魂牵梦萦的四缸引擎,这就是全新改款的HONDA CB650R。在新式复古的神韵背地,具有CB650R的车主们又有没有不为人知的酸楚?本日就要透过对车主举行的问卷调查,为你发表CB650R车主购车后公认的四大长处与瑕玷!

 

车主公认的四大长处

第一名:引擎着力平顺而充足(48%)

CB650R所搭载的是一颗649c.c.的水冷并列四缸引擎,这颗动力心脏为它带来平顺、充足的动力,遭到近半受访车主的喜欢,让引擎着力平顺而充足成为车主公认第一大长处。据车主们的看法,CB650R的动力曲线很是线性,车主们能够很好地控制动力输出。也有不少车主以为当须要更壮大的动力时,这颗四缸引擎在高转时的动力延长性和加速率一样能够满足他们,让他们以为CB650R是一台能文能武的街车。

 

 

 

CB650R所搭载的是一颗649c.c.的水冷并列四缸引擎,动力表现颇受车主一定。

第二名:骑乘温馨好上手(36%)

车主公认的第二大长处是骑乘温馨好上手,除了沾恩于适才提到的,异常平顺、线性的动力曲线外,滑动的装备也让车主们以为提拔了不少骑乘上的温馨度。别的,与CB300R一样的810mm座高,温馨的骑乘姿态,加上重心设置偏低,这些要素都让骑士跨坐上车后不会有太大压力,让不少车主以为即使是新手,也能够很好地驾御这台四缸街车。

 

 

810mm的座高加上偏低的重心,都让骑士能够更好、更快地控制CB650R。

第三名:操驾天真易操控(20%)

别的,关于20%的车主而言,CB650R是一台异常天真好操控的车辆。只管车重达203公斤,但凭着轻盈的龙头和紧凑的1,450mm轴距,加上优越的前后配重和低重心设置,都让车主们以为CB650R即使在骑乘多弯的山路时依然有着天真、轻盈的表现。

 

 

即使是在山路里,CB650R也不会带给车主笨重的觉得。

第四名:装备雄厚(16%)

在带有复古神韵的表面下,CB650R内中仍装备不少新世代装备,如:全车LED灯具,全新设想的全彩液晶,上文说起过的滑动式等,如许装备都让车主们以为对骑乘体验有莫大的助益,也让车主们以为相较同级其他车款,CB650R的装备是越发雄厚、完好的,使得装备雄厚成为车主公认的第四大长处。

 

 

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全新设想的全彩液晶异常具质感。

车主公认的四大瑕玷

第一名:前悬吊表现仍有改良空间(24%)

在前悬吊上,CB650R运用上了41mm的Showa SFF倒立式前叉,但是关于部份车主而言,他们以为CB650R的前倒叉偏温馨取向。在平常途径运用时,前悬吊的表现尚算不错,但在山路中想要举行热血操驾时,前悬吊的支持性便会显得略为不稳定和不足。这问题遭到24%的受访车主赞同,成为车主公认的最大瑕玷。

 

 

关于部份车主而言,CB650R的前悬吊表现仍有改良空间。

第二名:原厂马力阉割问题(16%)

为合营环保律例,HONDA Taiwan所引进的CB650R是马力经由下修的版本,因而被部份车主以为车辆的马力遭到「阉割」。关于这个问题,总代理供应替换全马力版本电脑的效劳,但是这是购车后须要别的付费的。如许的马力阉割问题,让不少车主即使已费钱替换全马力电脑仍心有戚戚焉。毕竟明晓得自身的爱驹能够爆发出更壮大的机能,却又碍于律例的限定只能被迫接收实际或是分外费钱处理,不免让车主们内心很不是味道。

 

 

部份车主对马力被下修的问题,在购车后仍心有戚戚焉。

第三名:制动力略为不足(12%)

CB650R车主公认的第三大瑕玷在于不少车主以为其制动力不太充足,约12%的受访车主均示意在须要紧要煞车时状况时,煞车体系为他们带来的制动力顶多只能说是「堪用」,也有车主直接指出后煞车的不足。但整体而言12%的车主里,多数以为制动力只是略为不足,而不至于严重不足。针对这个问题,车主们或许能够斟酌藉由升级金属油管、来令片、煞车总泵和卡钳等煞车体系相干装备,以达提拔制动力的结果,让行车平安更有保证。

 

 

部份车主以为CB650R的制动力略为不足,尤厥后煞车的部份。

第四名:原厂规格问题(12%)

末了,12%的受访车主以为原厂在CB650R上采纳的规格偏向休旅、温馨取向,捐躯了不少车辆自身的操控性。对此,部份车主示意换上较为机能取向的后,CB650R底本经已异常不错的操控性依然能够显著的提拔。关于常举行热血操驾或常到山路体验操控兴趣的车主而言,想要寻求更好的操控性时,无妨先从将动手。

 

部份车主以为CB650R原厂规格不佳,在猛烈操驾时不太够用。

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