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国外知名摩托车网站评价的十款最受欢迎出口国产摩托车型

  • laomao
  • 摩托车相关
  • 2020-01-03
简介这是一篇国外摩托车网站评价中国最受欢迎的出口摩托车款,具体看看他们是怎么评价的吧,以下是原文翻译.
     这是一篇国外摩托车网站评价中国最受欢迎的出口摩托车款,具体看看他们是怎么评价的吧,以下是原文翻译.
     中国制造的摩托车在过去十年左右的时间里经历了一段曲折的历史,部分原因是因为它以廉价或质量低劣的仿制旧日本设计而闻名,但现在这种情况肯定正在改变。
     随着CFMoto令人印象深刻的650GT和Zontes R310裸机等机器的到来,不可否认的是,中国品牌正在赶超那些来自欧洲和日本的品牌,即使还没有那么好。

那么,我们现在应该如何选择中国的摩托车呢?

     超出您的预期。是的,仍然有大量的廉价踏板车和风冷125,后者经常使用旧的铃木/本田发动机设计,但在英国或欧洲合作伙伴/进口商的帮助下进行了重新设计,以适应当前流行的复古跑车主题。老式的机械装置非常适合。但是您可能会惊讶于现在提供的越来越现代的250、400和甚至是水冷650双胞胎。


目前最畅销的十款车型,这是我们现在精选的最好的,请看如下:

  • Lexmoto Echo 50
  • WK Colt 50/125
  • AJS Cadwell Clubman 125
  • Sinnis Terrain 125
  • Bullit Hunt S 125
  • Zontes R310
  • Herald Classic 400
  • Benelli TRK 501
  • MASH Dirt 6.5
  • CFMoto 650GT

2019年-Lexmoto Echo 50 E4

规格:49cc / 2.4bhp / 83kg
价格:£850(二手)-£1099(新)

     顾名思义,E4是先前Echo 50的符合Euro4的继承者,Echo 50凭借其运动型踏板车造型,适当的规格以及良好的销售网络,多年来一直是AM 50cc踏板车类别中的英国畅销产品。和讨价还价的价格。
     
Lexmoto是英国的摩托车品牌,由埃克塞特(Exeter)的Llexeter于2007年创立,该公司于2003年开始进口Pulse品牌的中国自行车。主要面向初次骑车的人,他们拥有越来越多的50cc和125cc机器,它们已发展成为凭借良好的经销商网络成为最畅销的六大品牌之一,并获得许多行业奖项。

2018 WK Colt 50

规格:49cc / 3bhp / 760mm座高
价格:£800(二手)-£1499(新)

     另一个“中国”摩托车的领先品牌是总部位于北林肯郡的WK。他们进口中国商品已有近20年的历史,而进口WK品牌的自行车已有近10年的历史。
     
尽管它们再次专注于较小的第一次50年代和125年代,但它们也进口了更大的CFMoto品牌。
     
其类似本田格罗姆的柯尔特小型摩托车具有50冲程和125 cc形式的四冲程发动机,管状钢格架,LCD仪表板和四速变速箱,而不可避免地缺乏本田的质量,对于那些骑自行车的人来说是一款超值的好玩的自行车。 。

2016 AJS Cadwell Clubman 125

规格:124cc / 9.2bhp / 113kg / 740mm座高
价格:£2000(二手)-£2699(新) 

     让人难以置信的是,典型的AJS Cadwell Clubman也是中国人!
     与Triumph和Norton相比,AJS这个历史性的名字鲜为人知,它实际上在1970年代英国摩托车行业的崩溃中幸存下来,并由前竞争负责人'Fluff'Brown收购,自1999年以来一直进口中国50和125年代, AJS徽章。
     卡德威尔(Cadwell)沿袭了这一传统,但下方是一个相当典型的双冲击风冷125cc通勤者。功率不到10bhp,它不会使人流鼻涕,而且质量是相当基本的,但它看起来不错,易于骑乘并具有不错的价值。

2019 Sinnis Terrain 125

规格:125cc / 11.2bhp / 150kg / 800mm座高
价格:£2200(二手)-£2589(新) 

     辛尼斯(Sinnis)是另一个更大,更成功的中国品牌,总部位于南海岸,并声称是英国最大的进口商,其八冲程125cc产品阵容从1999年的Akuma小型摩托车到复古车,跑车和超级摩托车。
     它是目前最引人注目的机器,当然肯定是新款125 Terrain,这是一款全尺寸的拉力摩托车,配有行李箱,尽管它由谦逊的气冷式125cc单缸发动机提供动力。
     我们还没有尝试过它,当然也不会推荐它用于两次跨全球探险,但是它看起来不错,具有合理的装备和诱人的价值。

2018年起Bullit Hunt S 125

Spec:125cc / 11.5bhp / 112kg(干)/ 760mm座高
价格:£1400(二手)-£1995(新)

     Bullit是一家比利时公司,与AJS或MASH相似,进口的是中国制造的风冷50年代和125年代(尽管也有250年代即将到来),它们具有自己经典的英国复古风格。
     现在在欧洲各地都可以找到一个不错的英国经销商网络,他们谦虚的自行车家族虽然几乎不会动摇,但却具有不可否认的魅力,并且价值也很高。
     与Hero争夺者并列,Hunt S是一款经典跑车,使用的是旧铃木GN125风冷四冲程摩托车。

 

2019 Zontes R310

规格:312cc / 34bhp / 145kg / 807mm座高
价格:£3849(新) 
     现在,这是一个有趣的问题:尽管Zontes摩托车仍主要使用旧的风冷125cc单缸发动机,但其样式和功能通常比大多数中国品牌产品都要现代,并且在质量和可靠性方面也比一般人好。更重要的是,2019年新款R310敞篷跑车(也有冒险风格的T310),由全新的312cc水冷单引擎提供动力,是日本裸A2产品的可靠替代品,易于骑乘,娱乐,装饰精美,装备齐全。

2019 Herald Classic 400

规格:400cc / 27bhp / 165kg / 790mm座高
价格:£4299(新) 

     近年来,英国品牌先驱报(Herald)因其中国制造的产品范围而广为人知,但英国改装了复古风格的廉价跑车。
     
一般而言,它们的商品与Bullit或AJS的商品相似,不同之处在于它们在Cambridgeshire基地构思(有时应用)的更加独特,时尚的样式。
     
同样,风冷的125s和250单打是他们的生计,但他们最近也开始提供400单打,配有双时钟,双管道排气,可调节的后减震器和子弹指示器,而即将推出的Brute 500是第一辆自行设计,制造和制造的摩托车,完全使用进口的基础机械装置。
 

2017 Benelli TRK 502

规格:499cc / 47bhp / 235kg / 840mm座椅高度
价格:£3800(二手)-£5500(新)

     与您的普通中国自行车相距另一步。意大利历史悠久的品牌贝内利(Benelli)最初在1970年代倒闭,然后短暂复兴,在1990年代后期/ Noughties早期生产了三缸Tornado和Tre-K等,之后被中国最大的摩托车公司之一钱江摩托车(Qianjiang)收购在2005年。
     今天的自行车是意大利风格的,但是中国制造的,并且越来越多地具有风格,性能和价值的融合。TRK装满了一辆全尺寸的冒险自行车,恰好由符合A2标准的47bhp电动机提供动力。
     
从这个意义上讲,它与最接近的竞争对手本田的CB500X稍有不同,后者是面向新手的。但Benelli无疑也是赢家,其诱人的比例,出色的规格和几乎一样好的性能-所有这些都以极高的价格实现。 


2019 MASH Dirt 6.5

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规格:644cc / 47bhp / 163kg / 780mm座高
价格:£4999(新) 

     MASH是法国品牌,采用与英国先驱报》或比利时的《布利特》相似的款式,打造时尚,时髦,价格适中的复古产品。
     因此,它的大多数扩展范围都使用中国的风冷,50、125、250或400cc风冷,尽管它已成为第一家也提供650单冷的公司,从而脱颖而出。
     Dirt 6.5具有新的发动机和底盘(据说),AMA扁平轨道风格的造型,电启动和燃油喷射,符合A2规定,并提供两年保修。

 

2019 CFMoto 650GT

规格:649.3cc / 61bhp / 226kg / 795mm座高
价格:£5799(新)

     通过证明中国的摩托车现在可以将它与机车大哥混为一谈,这是一辆巡回赛双胞胎,也可用于运动旅行的650MT和650NK版。
     
它是从WK摩托车后面进口的,是从2016年在TT上参赛的较旧的WK 650 twin研发而来的。它的外观精美,配置合理,包括彩色屏幕,舒适,易于管理,快捷实用。不过,它最大的卖点是价格合理

 


总结:
     因为大部分是机翻,导致很多不是翻译的特别准确,但是应该表达的都表达清楚了,我看了下勉强还能看懂哈哈。大家很多都只关注咱们国内的产品,其实咱们国家的出口摩托车还是很多很受欢迎的,虽然我以前也不太了解,但是看了几篇文章后发现其实咱们的摩托车也没那么差劲!

 


 






 

 

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