“9月份，4米反井鉆在青東煤業(yè)完成孔深11.5米的七采區(qū)二中煤倉施工，下一步接手施工25米深的三中煤倉，9月13日，導孔施工結束后安裝刀盤，2天后擴孔施工。”工程處副處長車路介紹。

從工藝理念創(chuàng)新，到技術突破領先，2年時間，大直徑反井鉆一次成倉工藝已在淮北礦業(yè)集團施工煤倉25個，20米以上煤倉單倉建設周期平均縮短15天以上、單倉成本投入約減少50萬元以上，且職工勞動強度大幅降低，安全效果大幅提升。

2023年6月，國內首臺直徑4米反井鉆在孫疃礦Ⅱ3采區(qū)運輸矸石倉施工中，克服連續(xù)轉場搬家的影響，48天高效完成30米、16米、12米深的三口直徑4米立井矸石倉，相比傳統(tǒng)施工工藝節(jié)約1個月時間，其中30米深矸石倉施工僅用17天，導孔最高日單進21米，擴孔最高日單進13.5米，實現(xiàn)了復雜地質條件下安全高效一次成倉，標志著淮北礦區(qū)煤倉機械化施工取得重大突破，同時為盾構作業(yè)線后運排矸系統(tǒng)的高效形成奠定了堅實基礎。

“以前井下煤倉施工，先施工1.4米小直徑反井鉆孔，然后實施打眼、放炮、出矸、支護等程序。現(xiàn)在的一次成倉工藝，能夠一次性完成4米大直徑鉆孔作業(yè)，徹底摒棄二次刷擴工序，避免了有限空間內打眼放炮、片幫等安全威脅，提高了安全系數(shù)，減少了施工工序和后期支護工程量，降低了職工勞動強度，施工成本大幅降低。”工程處反井鉆隊隊長許虎如數(shù)家珍。

“反井鉆一次成倉工藝主要是構建連接兩個空交巷道的煤倉、矸石倉、通風立井，優(yōu)化礦井運輸及通風系統(tǒng)，改善安全環(huán)境，對礦井采掘提效具有重要意義?！奔瘓F生產管理部副部長劉彤介紹，去年底，該項創(chuàng)新工藝在省內兄弟集團礦井應用施工，從安全、工效、成本投入、勞動強度等方面，得到完美驗證，獲得高度評價。