走進(jìn)陜煤集團(tuán)黃陵礦業(yè)煤矸石發(fā)電公司燃料堆放場，映入眼簾的是一片繁忙而有序的景象。碩大的煤矸石塊被鏟車源源不斷送往柴油破碎機(jī)，瞬間化作一道黑色瀑布，奔向不遠(yuǎn)處的前置篩網(wǎng)，完成了它們?nèi)霃S后的首次蛻變。

在煤場內(nèi)完成煤矸石塊的初次破篩，是該公司為適應(yīng)新的配煤環(huán)境、持續(xù)加大燃煤摻燒比例和入爐煤源頭管控的有力舉措。

今年一月，黃陵礦業(yè)煤泥烘干項(xiàng)目如期投產(chǎn)，為煤矸石發(fā)電公司固廢資源綜合利用、降低燃料成本注入了一劑“強(qiáng)心針”，同時也為該公司燃煤摻配工作帶來了新的挑戰(zhàn)。

“烘干后的煤泥發(fā)熱量高，比混煤更具有經(jīng)濟(jì)性，只是煤泥顆粒物理強(qiáng)度不足，上煤線的兩級破碎系統(tǒng)會把它變成粉末，摻配煤泥顆粒，那就必須思考新的煤種配比是否能夠支撐鍋爐運(yùn)行時的正常物料循環(huán)?！痹摴景l(fā)電二車間主任劉彥軍說。

作為循環(huán)流化床鍋爐“口糧”管理的主要指標(biāo)，入爐煤粒徑比重直接關(guān)系著鍋爐高效、安全和環(huán)保運(yùn)行。一直以來，該公司2×300MW發(fā)電機(jī)組燃料主要由混煤、洗中煤及煤矸石構(gòu)成，各煤種按比例調(diào)配發(fā)熱量至3200大卡左右送入上煤線，經(jīng)粗、細(xì)兩級破碎機(jī)，控制入爐煤以不大于10毫米的顆粒狀態(tài)進(jìn)入爐前煤倉。

新系統(tǒng)投運(yùn)后，將使用煤泥顆粒替換部分高熱值混煤，但是它經(jīng)不起碾壓的“先天不足”，會導(dǎo)致爐膛稀相區(qū)及旋風(fēng)分離器入口溫度升高，氮氧化物原始生成值激增，影響鍋爐環(huán)保數(shù)據(jù)控制。

“以往出現(xiàn)入爐煤中位顆粒分布不均的偶發(fā)情況，適當(dāng)加大煤矸石用量就可以調(diào)節(jié)?？墒敲喉肥捕雀?、破碎難度大，大量摻配會加劇輸煤破碎系統(tǒng)設(shè)備磨損。”該公司設(shè)備管理中心主任雷懷斌說。

如何在做好燃料摻配工作的同時兼顧設(shè)備維護(hù)成本的綜合考慮，成為了問題的關(guān)鍵所在。

本著“循序漸進(jìn)、逐步加量”的原則，該公司迅速著手煤泥摻配相關(guān)部署，由生產(chǎn)技術(shù)部、設(shè)備管理中心、發(fā)電二車間聯(lián)合成立“煤泥摻燒專項(xiàng)工作小組”，建立跨部門聯(lián)絡(luò)平臺，加強(qiáng)煤場、運(yùn)行、化驗(yàn)、檢修人員溝通交流，根據(jù)烘干煤泥不同摻配比例，密切關(guān)注入爐煤顆粒度、除塵系統(tǒng)運(yùn)行、鍋爐床壓床料等方面的實(shí)時變化，調(diào)整煤矸石使用量。加強(qiáng)輸煤系統(tǒng)全流程巡回檢查力度，及時上報(bào)處理設(shè)備異常，防止破碎篩分設(shè)備“帶病”運(yùn)行。

此外，為避免大塊煤矸石進(jìn)入配煤工序，該公司組織技術(shù)人員研究調(diào)整柴油破碎機(jī)篩板間距，指定專人跟班開展維保作業(yè)，積極創(chuàng)造大比例摻配煤矸石的硬件條件；協(xié)調(diào)煤場作業(yè)人員，利用柴油破碎機(jī)在煤場內(nèi)完成煤矸石的初級破碎，降低系統(tǒng)后端破碎負(fù)荷；同時，組織職工改造廢舊細(xì)煤篩篩片，加工制作前置篩網(wǎng)，嚴(yán)格控制煤矸石粒度，進(jìn)一步提升摻配比例的精準(zhǔn)度。

“柴油破碎機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、材料成本低，我們通過柴油破碎機(jī)與前置篩網(wǎng)的組合，在煤場篩選出小于15㎜的矸石顆粒，與其他煤種混合均勻后送入上煤線，不僅解決了煤泥顆粒的摻配難題，還有效延長了系統(tǒng)原有兩路破碎機(jī)錘頭、錘柄、邊襯板等易消耗部件更換周期?！崩讘驯笳f道。

通過這種“粗糧細(xì)作”的精細(xì)化管理，2月份，該公司摻燒煤礦副產(chǎn)品6.8萬余噸，占機(jī)組用煤總量的59.2%，低熱值固廢資源綜合摻燒比例超過72%，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)保效益的“雙豐收”。